近日，有消息称一起关于13年2.0T大众迈腾油耗的争议引起了人们的关注。在网上流传着大量的帖子，针对这起事件迅速引发了广泛的关注。而针对这起事件的深度调查，则揭示了大众迈腾13年2.0T油耗的真相。
据悉，大众迈腾是一款主打豪华大中型轿车市场的车型，也是一款备受用户青睐的车型之一。而在13年发布之后，该车的油耗问题引起了消费者的关注。多名车主反应在实际使用过程中，该车油耗远高于官方标称的5.5升/百公里，并且在驾驶时引擎运行噪音明显较大。这也引起了公众的质疑：大众迈腾的油耗标准是否真实？
为了解决这一问题，不少车主选择对该车进行了自行数次耗油测试，并与真实的油耗差距不小。在得到更多果断证据后，车主们甚至三令五申，要求大众公司出面回应此事，说明13年2.0T迈腾的实际油耗问题。
针对这一事件，大众公司先是提出口径上的解释：官方标称的油耗为5.5升/百公里的数据，而实际数据则需要考虑到路况、驾驶习惯等外部因素的影响，所以相差是正常的，并没有虚标的情况。但据深入了解，大众还特意对迈腾进行了一次调整，将其油耗标称数值调整至6.3升/百公里。显然，这并不能对车主们的疑虑进行有力的解释。
接着，一份由专业机构实际测试的报告称，大众迈腾13年2.0T车型的实测油耗为9.5升/百公里，完全不符合其官方标称数据。而在进行实测耗油量的测试过程中，该车在急加油和急刹车时车速极易不均，甚至出现了打滑的现象。这些结果进一步表明了大众公司的问题不在于数据的解释，而在于其明显虚标的问题。
综上所述，大众迈腾13年2.0T油耗虚标的问题始末，已经得到了公开的揭示。尽管这起事件对于品牌声誉产生了一定的影响，但对于消费者而言，希望大众能够坦诚、谨慎处理此事，回应广大车主和消费者的疑虑。大众公司也应该进行及时的改正，以便更好地保护消费者利益和品牌形象。